1．故障原因
（1）電源電壓過高，使鐵芯發熱大大增加；
（2）電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行，電流過大使繞組發熱；
（3）修理拆除繞組時，采用熱拆法不當，燒傷鐵芯；
（4）定轉子鐵芯相擦；
（5）電動機過載或頻繁起動；
（6）籠型轉子斷條；
（7）電動機缺相，兩相運行；
（8）重繞后定于繞組浸漆不充分；
（9）環境溫度高電動機表面污垢多，或通風道堵塞；
（10）電動機風扇故障，通風不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內部連接錯誤）
2．故障排除
（1）降低電源電壓（如調整供電變壓器分接頭），若是電機Y、Δ接法錯誤引起，則應改正接法；
（2）提高電源電壓或換粗供電導線；
（3）檢修鐵芯，排除故障；
（4）消除擦點（調整氣隙或挫、車轉子）；
（5）減載；按規定次數控制起動；
（6）檢查并消除轉子繞組故障；
（7）恢復三相運行；
（8）采用二次浸漆及真空浸漆工藝；
（9）清洗電動機，改善環境溫度，采用降溫措施；
（10）檢查并修復風扇，必要時更換；檢修定子繞組，消除故障
1．故障原因
（1）潤滑脂過多或過少；
（2）潤滑脂不好含有雜質；
（3）軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；
（4）軸承內孔偏心，與軸相擦；
（5）電動機端蓋或軸承蓋未裝平；
（6）電動機與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；
（7）軸承間隙過大或過小；
（8）電動機軸彎曲
2．故障排除
（1）按規定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；
（2）更換清潔的潤滑滑脂；
（3）過松可用粘結劑修復，過緊應車、磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；
（4）修理軸承蓋，消除擦點；
（5）重新裝配；
（6）重新校正，調整皮帶張力；
（7）更換新軸承；
（8）校正電機軸或更換轉子
1．故障原因
（1）由于磨損軸承間隙過大；
（2）氣隙不均勻；
（3）轉子不平衡；
（4）轉軸彎曲；
（5）鐵芯變形或松動；
（6）聯軸器（皮帶輪）中心未校正；
（7）風扇不平衡；
（8）機殼或基礎強度不夠；
（9）電動機地腳螺絲松動；
（10）籠型轉子開焊斷路；繞線轉子斷路；加定子繞組故障
2．故障排除
（1）檢修軸承，必要時更換；
（2）調整氣隙，使之均勻；
（3）校正轉子動平衡；
（4）校直轉軸；
（5）校正重疊鐵芯；
（6）重新校正，使之符合規定；
（7）檢修風扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；
（8）進行加固；
（9）緊固地腳螺絲；
（10）修復轉子繞組；修復定子繞組
1．故障原因
（1）轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦；
（2）軸承磨損或油內有砂粒等異物；
（3）定轉子鐵芯松動；
（4）軸承缺油；
（5）風道填塞或風扇擦風罩，
（6）定轉子鐵芯相擦；
（7）電源電壓過高或不平衡；
（8）定子繞組錯接或短路
2．故障排除
（1）修剪絕緣，削低槽楔；
（2）更換軸承或清洗軸承；
（3）檢修定、轉子鐵芯；
（4）加油；
（5）清理風道；重新安裝置；
（6）消除擦痕，必要時車內小轉子；
（7）檢查并調整電源電壓；
（8）消除定子繞組故障
1．故障原因
（1）修復時，定子繞組匝數減少過多；
（2）電源電壓過高；
（3）Y接電動機誤接為Δ；
（4）電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；
（5）氣隙過大或不均勻；
（6）大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損
2．故障排除
（1）重繞定子繞組，恢復正確匝數；
（2）設法恢復額定電壓；
（3）改接為Y；
（4）重新裝配；
（5）更換新轉子或調整氣隙；
（6）檢修鐵芯或重新計算繞組，適當增加匝數
1．故障原因
（1）籠型轉子導條開焊或斷條；
（2）繞線型轉子故障（一相斷路）或電刷、集電環短路裝置接觸不良
2．故障排除
（1）查出斷條予以修復或更換轉子；
（2）檢查繞轉子回路并加以修復
1．故障原因
（1）重繞時，定子三相繞組匝數不相等；
（2）繞組首尾端接錯；
（3）電源電壓不平衡；
（4）繞組存在匝間短路、線圈反接等故障
2．故障排除
（1）重新繞制定子繞組；
（2）檢查并糾正；
（3）測量電源電壓，設法消除不平衡；
（4）峭除繞組故障
1．故障原因
（1）電源電壓過低；
（2）Δ接法電機誤接為Y；
（3）籠型轉子開焊或斷裂；
（4）定轉子局部線圈錯接、接反；
（5）修復電機繞組時增加匝數過多；
（6）電機過載
2．故障排除
（1）測量電源電壓，設法改善；
（2）糾正接法；
（3）檢查開焊和斷點并修復；
（4）查出誤接處，予以改正；
（5）恢復正確匝數；
（6）減載
1．故障原因
（1）定、轉子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；
（2）繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反；
（3）電源回路接點松動，接觸電阻大；
（4）電動機負載過大或轉子卡住；
（5）電源電壓過低；
（6）小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬；
（7）軸承卡住
2．故障排除
（1）查明斷點予以修復；
（2）檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；
（3）緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；
（4）減載或查出并消除機械故障；
（5）檢查是還把規定的面接法誤接為Y；是否由于電源導線過細使壓降過大，予以糾正；
（6）重新裝配使之靈活；更換合格油脂；
（7）修復軸承
1．故障原因
（1）缺一相電源，或定干線圈一相反接；
（2）定子繞組相間短路；
（3）定子繞組接地；
（4）定子繞組接線錯誤；
（5）熔絲截面過小；
（6）電源線短路或接地
2．故障排除
（1）檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；
（2）查出短路點，予以修復；
（3）消除接地；
（4）查出誤接，予以更正；
（5）更換熔絲；
（6）消除接地點
1．故障原因
（1）電源未通（至少兩相未通）；
（2）熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；
（3）過流繼電器調得過小；
（4）控制設備接線錯誤。?
2．故障排除
（1）檢查電源回路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；
（2）檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；
（3）調節繼電器整定值與電動機配合；
（4）改正接線。
（1）繞組受潮或有水侵入；
（2）繞組上積聚灰塵或油污；
（3）絕緣老化；
（4）電機引線或接線板絕緣破壞
電機輕載運行時，會造成：
（1）電機功率因數低；
（2）電機效率低。會造成設備浪費，運行不經濟。
電機在低溫環境中過長，會：
（1）電機絕緣開裂；
（2）軸承潤滑脂凍結；
（3）導線接頭焊錫粉化。
因此，電機在寒冷環境中應加熱保存，在運轉前應對繞組和軸承進行檢查。
電機設計時一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區，當電源電壓一定時，降低頻率會使磁通增加，勵磁電流增加，導致電機電流增加，銅耗增加，最終導致電機溫升增高，嚴重時還可能因線圈過熱而燒毀電機。
無法連結原因有以下幾種:
| 可能原因 | 排除方法 |
| 驅動器電源沒接或是沒有開機 | 請開機后重試 |
| DALI通訊線脫落 | 重新配線后重試 |
| 驅動器或控制器損壞 | 聯絡原廠維修 |
一般無法通訊有以下可能原因:
| 可能原因 | 排除方法 |
| 通訊地址設定錯誤 | 重新設定地址并重試 |
| 通訊速率錯誤 |
PMBus機型請使用100kHz CAN bus機型 250kbps |
| 電源沒有開機 | 請開機后重試 |
| 通訊線脫落 | 重新配線后重試 |
| 噪聲干擾 | 增加隔離IC以降低噪聲 |
如還是無法排除，請洽當地經銷商或是明緯協助。
明緯KNX常見問題可分3個部分: ETS/韌體相關、應用相關及KNX數據加密相關。詳細內容請參考以下連結。
